【RJ Image 】Co爸的攝影文字輯

在海底待了一個月，我終於看完了《群》。

大海有了智慧，向人類全面反擊。鯨魚發狂、水母亂竄、毒螃蟹蜂湧上岸、突變的蟲子引發板塊崩移……海底有某種智慧生物在向陸地全面宣戰。而且，背後似乎還藏有更深層的陰謀。

這是一部很猛的小說，內容專業、劇情紮實、想像豐富、人物繁多、伏筆轉折無數，而且字超密、頁超厚。

在專業領域與真實世界中穿插入虛構成分，作者法蘭克偏愛此道。
當密密麻麻的地球學科快將你催眠時，卻又適時安插入驚悚事件把你驚醒。說真的，一直看到最後三分之一，才有「科幻小說」的感覺，前面都像在上自然課。如果抽掉虛構部份，其實它就是一部百科，不得不佩服作者功力。

2012年最後一天，RJ與Wen一時興起搭上火車，跑去菁桐走逛。回程時，遇到「爆量」的遊客，異常艱辛地擠上平溪線列車後，因為最終只能搭至瑞芳，在等待換車的空檔，就順道在瑞芳車站附近閒晃。

集散重鎮的在地美味
瑞芳是台北往東北方向，無論鐵道或公路，入山前的最後一個大型集散地，市集或交通轉運都是重鎮。由瑞芳往北可直達濱海台2線瑞濱一帶，往東取道瑞金公路，是直上九份、金瓜石的首選方式；往西，除了通往基隆，也能順著暖暖、七堵、汐止、南港一線，由台2丁接台5，進入台北市。交通要衝的意象，非常明顯。也因此，RJ每次搭乘前往宜蘭的區間列車，瑞芳總是上下車人潮極多的一站。

回到當時，傍晚時分（又是即將跨年之際），散步於瑞芳街頭的兩人，順著人龍進入了熱鬧的民生街。步至街底，顯眼的美食街建物矗立眼前，而且似乎不少人潮，都擠在其中一家小舖前面。入內才發覺，老店「福州胡椒餅」正是各方人馬直取的目標。

雖然平時兩人不太常吃胡椒餅，但見到眼前盛況，也難免跟著下手。論味道，說真的，至今已不復記憶，大概不出餅皮香酥、餡嫩多汁或爽脆燙口之類的形容；而讓RJ回味至今的，則是當下的迷人「光影」。

這篇文章攝寫於2012年八月，當時RJ與Wen還身居南港北端的基隆河畔。
八月某一天，一位名叫「蘇拉」的颱風登門造訪，淅瀝嘩啦地喧鬧一陣。隔天，氣候雖然逐漸穩定，但雲層仍厚、天色也昏昏暗暗。趁著雨過天晴，兩人跨過河堤，散步基隆河左岸河濱公園。

這是RJ比較少見的「災後攝影」，利用這次機會，捕捉風雨過後、滿目瘡痍的片段景物。雖然大多都是些雨水沖刷後的殘留，但自然威力的展現，依然在此以小見大、令人震攝。

風雨後、仍然挺立
蘇拉，是搬來南港後遇到的第一個「有感」颱風（同時也是第一個「有假」颱風）。這傢伙除了折斷了我一支200元買的新傘（不到一個小時就從便利商店的傘架上進了圾圾桶），還把兩個趕路回家的夜歸人淋成落湯雞；但也因此賺到了可以清清冰箱庫存，以及補做家事的時間。

第二天，颱風過後的早晨，天空頗灰、風也微涼，但從雲隙間露出的太陽，卻也提醒我現在還是炙熱的八月。帶著Canon EOS 5D Mark III與EF 40mm F2.8 STM，輕裝想出去拍點什麼，一半是為了工作、一半也是很想走走。

散步到離家數公尺遠的基隆河左岸河濱公園，滿地黃土泥沙，以及被滾滾洪流沖刷下來的木塊與雜物沿步道蔓延開來，撲鼻盡是潮水退去、太陽曝曬後，那股獨特的潮濕氣味。

對一個新手奶爸來說，好不容易搞定了餵奶的種種「眉角」，正當覺得快要出運時。馬上又面臨一個更加複雜的難題，也就是「副食品」的到來。

剛進入新手村的奶爸RJ，最初天真地以為，寶寶就是一直喝奶、喝奶，接著就開始吃正常食物，不料中間還有一道副食品考題。而且，這副食品還不是簡單把大人吃的食物弄軟爛而已，還有許多不可忽視的重點。實際參與幾個月下來，發現其中真是大有文章～～

大有文章的副食品：食材的調配與準備
既然稱作是「副」食品，主食當然還是ㄋㄟㄋㄟ；因為小Co對副食品的接受度很高，RJ一度還打算讓ㄋㄟㄋㄟ退役（省下一筆「龐大」開銷啊），結果立馬被Wen糾正。此外，RJ對副食品還有個誤解，以為只要營養均衡，食物種類何需一直變換？就那幾種一直煮下去不就好了？這是因為套用了成人飲食習慣的思維。但寶寶這個時期，除了要藉由副食品補齊營養，更需要多方嘗試各樣食材的口感，以免日後產生挑嘴問題（當然也要觀察過敏現象）。所以，如何在搭配奶水的前提下，補足寶寶成長的各式營養，又要兼顧食物種類的多元，就是切入副食品食的第一個考量。

第二個考量，就是食物種類的搭配。以目前Wen的習慣，再參考眾家食譜與教學書籍，通常會以米糊搭配蔬菜或根莖類（菠菜、地瓜葉、白菜、茄子、紅蘿蔔、馬鈴薯等等），近期也開始加入葷食（雞、豬、牛肉等）。調配完，每餐總是花花綠綠的一大盒，感覺非常豐富。此外，也會額外準備稀釋果汁（手工現搾）或調配牛奶，讓小Co接觸更多水果種類。

漫步攝影，可以緩慢品味，也能夠迅速進行。以下這篇，就只花了大約不到3分鐘拍攝完成；從樓梯下走到樓梯上，大致這樣的時間。

即使不經意，卻始終相伴
夜晚，搭乘捷運板南線回到熟悉的南港站，走熟悉的2號出口上來。

板南線與文湖線整合後，避開上下班時段，南港站還是一如以往地人潮稀少；也因此讓這全線唯一的幾米主題車站，得以靜靜地慢活在台北市東端地下某處。

站體內，幾米「地下鐵」主題作品主要呈現於候車月台，以及前往忠孝東路的出口階梯牆面。這天，因為選擇2號出口上來，所以就集中於此拍攝。

牆面由下往上，集結許多幾米故事中的角色，如「微笑的魚」、「向左走向右走」、「月亮忘記了」、「小蝴蝶小披風」、「毛毛兔」等。雖然RJ對幾米不是非常熟悉，但總還是依稀記得些常見的角色。這些人物伴隨旅客，依序上下樓梯，彩繪攪動了捷運一向制式的空間感。

南港站（或許該說板南線由市政府往東）的站體照明通常不會太亮，尤其候車月台。昏暗燈光配上幾米大篇幅畫作，有時給人奇幻詭譎的感受，適時融入地下鐵寂寥的「等候」意象，別有現代都市隻身行旅風味。

我很喜歡，即使不經意、默默經過，它卻始終相伴的存在感。

 
▲小Co的首度百貨商城體驗即將登場！

趁著冬日難得的陽光，帶著我們的小Co妞兒，登門造訪南港有史以來最具規模的購物商城CityLink，並選在其中親子餐廳象園咖啡午餐。對小Co來說，這是她目前首次的百貨逛街與餐廳共食（當然是喝ㄋㄟㄋㄟ）體驗；對RJ與Wen而言，則是持續累積帶小朋友出門的各種「實戰」經驗。

繼動物園初體驗後（【RJ的奶爸之路】小Co的動物園初體驗 ），今天小Co表現又會如何呢？

 
▲幾米特展中最搶眼的「奇幻泡泡森林」裝置藝術。

 
▲主打可愛溫馨風格的親子餐廳象園咖啡，多年前我們也造訪過其位於內湖碧湖畔的本店。

南港都市發展的收與放：CityLink商城
CityLink是與南港車站共構的新式商城，也是南港人盼了多年，終於出現的大型集合式購物休閒廣場（包含飯店與辦公大樓）。被忠孝東路七段與市民大道八段包夾、以舊南港車站與鐵道為基礎，CityLink的建築模式，歷史軌跡顯而易見。同時，也是台北市中心商業文化版圖的再次東延。

其實，南港近期發展重心，相較於台北市各行政區，都顯得零散。除了較靠近信義區的忠孝醫院一帶與圍繞科技產業的南軟園區，就屬南港路行政中心、昆陽附近與中研院週邊較為發達。論其原因，除了地理與地勢，也不能忽略台鐵腹地、兵工廠等因素。因著較為分散的發展脈絡，南港一直以來也少見「集中式」的商業地標；如今，以雙北市來說，繼板橋、北車與松山之後，南港車站也有了自己專屬的共構商辦空間，若是未來高鐵進駐，似乎可以嗅出南港都市整合發展的契機了。

 
▲由市民大道、南港路端觀看拍攝，較能感受到CityLink的氣勢，似乎有種新馬地區都會商城的感受。

看看幾米與大象：小Co的走逛新里程
整體來說，CityLink屬於狹長型百貨。我們當天主要活動範圍，集中在一樓大廳與棟B2棟3樓親子樂園。從外觀上，不易察覺建物內部竟有如此嶄新的購物空間，這也凸顯一樓大廳的「幾米吹泡泡裝置展」格外顯眼，吸引不少有心人前來端詳（也是南港捷運站幾米意象的延續）。

B1與B2棟間的「奇幻泡泡森林」，應該是最吸睛的亮點。原本無精打采的小Co，也在進入此地時，瞪大眼睛盯著頭頂上的繽紛燈飾。不過，雖然主打了開幕幾米特展，但展覽重心皆集中在一樓大廳與B2棟走廊的「願望小屋」，其餘部分，則是可在樓層間發現些許壁繪，或是C1棟6樓的幾米寢具特展。

這次，我們以推車帶小Co四處走逛。百貨光滑亮麗的地板，讓爸媽省力許多，加上主樓層電梯空間大，推車進出也很便利。至於小Co，雖然比上次逛動物園時精神抖擻，但多半還是帶著慣有的嚴肅表情、「審閱」這光鮮亮麗的環境。

延續前篇：【Image空間】點點印2015小日桌曆：漫步攝影講古大會（1～4月） 

【五月】

 
拍攝地點：台北／青田七六
拍攝器材：Canon EOS 50 + EF 50mm F1.8 II + AGFA vista plus 400負片
RJ講古：
發現青田街，可以說是記錄城市巷弄的濫觴。
青田街其實不長，北頂金華街、南抵和平東路一段，中間向東西各分成五、七、九、十一與二、六、八、十二巷。雖然幅員不大，但劃分卻十分工整。青田街與附近的潮州、麗水、永康、金華、連雲、泰順等街道（甚至可一路連結到師大附近），自成一塊「新式老台北」。源自日治公務員宿舍的痕跡，無論從道路規劃或建物造型，都可以查探出端倪；甚至連緩慢、悠然的生活步調，都一併傳承，只要從車水馬龍的大路上轉進，就是另片天地。

在這裡，日式平房、矮層公寓、不經意出現在街角的老店，與轎車、高樓大廈、三五成群的年輕潮客衝撞、混搭，卻也意外和諧。沒有忠孝東路、東區的亮麗新穎，也不似迪化街、艋舺的陳舊古樸；好似一座城市的歷史發展，每個階段恰恰都在此保留了一塊空間。

青田街是RJ常走逛的巷弄（尤其是六、七巷），好幾次過來，正好都是帶著底片機。很喜歡這種不用緊盯液晶螢幕，只需專心眼前的漫步走拍。Canon EOS 50是早期最常使用的底片機，尤其與EF 50mm F1.8 II搭配後，輕便、簡單，很適合隨走拍。底片明顯的顆粒質感，與懷舊風格的漫步攝影，也頗搭調。這張照片攝於青田七六，是RJ首次拜訪的青田街的記錄，能夠入選，除了意象，更有里程的意涵。

【RJ Image】相關文章：【攝寫漫步∣台北】青田街六、七巷 

【六月】

 
拍攝地點：高雄／美麗島捷運站光之穹頂
拍攝器材：Olympus OM-D E-M1 + M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
RJ講古：
今年春天，趁著小Co還可以「隨身攜帶」，RJ與Wen安排了一場久違的高雄行。顧及移動方便，這次全程幾乎都選擇捷運為交通工具，因此對高雄捷運，也逐漸熟悉起來。

高雄捷運分紅、橘兩線，紅線北端採高架式，從左營站轉入地下。RJ頗喜歡這段高架路線，從世運站開始，途經楠梓加工區，兩側視野非常遼闊，有種火車旅行的錯覺；比起台北捷運高架段多半在水泥叢林間穿梭，更讓人有放鬆感受（或者說是體驗南部的緩慢步調）。至於另一條東西向的橘線，與紅線在美麗島交會，往東開往鳳山一帶，往西則開往西子灣。整體來說，高雄捷運的路線較台北單純很多，以十字型連結東、西、南、北四向。許多車站出口即是景點（或非常接近），例如橋頭糖廠、大東、鹽埕埔、西子灣、生態園區等，也是一項特色。

這次南下高雄，適逢需撰寫Olympus OM-D E-M1測試專欄（每次都有相機測試，真巧～～），便攜性很適合旅遊使用。鏡頭部分，搭配目前Olympus旗下頂級標準變焦鏡M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO，拍攝性能的確進步很多。尤其在M4/3的感光元件上，達到出色的高感光效能，讓室內攝影更加便利。例如這張攝於光之穹頂的照片，採用ISO1600，光圈不用全開，還能搭配1/200秒的快門速度，對於普遍昏暗的高雄捷運站內來說，就是非常好用的組合囉。

【快門旅筆】相關文章：走逛高雄捷運
Olympus OM-D E-M1專欄刊於「2014攝影年鑑」：
http://www.books.com.tw/products/0010637007