在寫這篇文稿時,忠孝橋與忠孝西路早已恢復通車,北門也以嶄新面貌示人了。
整理當天的拍攝檔案,除了前篇列出的整體記錄(【城市空間】忠孝橋引道拆除記錄(一):從北門走向北門的廣角與特寫 ),也額外挑出兩大RJ很喜歡的主題來專章分享,分別是「破壞者」與「圍繞的人物」。
如恐龍般啃食的破壞者
當天現場雖然有許多大型機具,但在眼前運作最勤的,就屬幾台大鋼牙了。這種前端類似老虎鉗的怪獸,會先利用撞擊方式破壞橋樑結構,再大口大口地撕咬、咀嚼外露的鋼筋水泥,最後將這些殘渣高高舉起、定點收納。從遠方來看,像極了一頭頭邊大快朵頤、邊發出轟隆巨響的長頸恐龍,當下有如置身侏儸紀世界。
圍繞的人物群像
對RJ來說,記錄一段物事經過,總是會特別留意其中的「人」,無論是參與者或旁觀者。參與者(也就是施工人員)部分,多半整合在前篇的圖文中,這裡主要挑出的是一旁的圍觀者與相關人物。
或許是習慣與興趣,身處拍攝場域時,除了需要記錄的主體,RJ更喜歡捕捉些人物與環境的互動。這裡主要捕捉的人物對象,是當天圍觀的群眾、路人、新聞記者、其他攝影同好,以及管制交通的警員等等,讓他們與拆除作業或多或少相互結合,成為一張更具臨場感與層次的活動記錄影像。部分作品以剪影或灰階方式呈現,希望能更加凸顯這歷史性的一刻。
忠孝橋引道與北門高架橋
前陣子因為拆除事件,讓許多相關討論與文章浮出。其中,就屬北門高架橋這件事,最讓我們年輕一輩台北人增廣見聞。當初查考資料時,RJ就頗為疑惑,為何忠孝橋引道的服役時間竟然比忠孝橋本身還長?後來才知,原來這條現今北市府口中的忠孝橋「引道」,最初是為了跨越鐵軌而興建的「北門高架道路」,後來才與新建的忠孝橋銜接起來,結構也進行了調整。
所以,對於忠孝橋完工後才認識這座「高架橋」的在地人來說,往往會把它單純當成是忠孝橋進出台北市區的「引道」,甚至連市政府也這樣定調了。
記錄地點:忠孝橋引道拆除現場(塔城街、延平路、忠孝西路、重慶南路、博愛路一帶)
記錄時間:2016.02.09
忠孝橋引道拆除記錄(一):【城市空間】忠孝橋引道拆除記錄(一):從北門走向北門的廣角與特寫
★本篇完整照片請至Flickr:
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